不同类型的钢纤维混凝土的荷载挠度曲线有着较大区别。对于粘结成排钢纤维而言，其曲线的极限荷载和丰满程度远远大于另外两种钢纤维，说明不同类型钢纤维对于混凝土增强增韧机理也各不相同。详见下图：
对于粘结成排钢纤维而言，其长径比较大，且粘结成排，在混凝土中分散均匀，成排钢纤维的作用点多，混凝土在受荷载作用时，纤维受控制的被拉直最后被拔出，在混凝土构件破坏断面上，成排钢纤维两端端钩均被拉直，无一发生断裂（钢丝型钢纤维具有极高的抗拉强度），故在构件变形过程中，钢纤维能吸收大量的能量，有效增加混凝土的强度，极大的提高混凝土的韧性。
对于铣削型钢纤维，其表面粗糙，且存在锚尾，可以有效增加混凝土的强度；但由于纤维很脆，不易发生变形，在混凝土构件破坏断面上，部分钢纤维被拔断（钢纤维的抗拉强度不够大），故在纤维拉断过程中不能充分作功，提高混凝土的韧性有限。
而剪切型钢纤维长径比最小，单位体积内纤维数量最少，故其增强效率不高。观察破坏断面发现，纤维多数被拔断（这种类型的钢纤维抗拉强度最低），所以在达到极限荷载后，承载力突然降低（此过程与不掺钢纤维类似）。观察剪切型钢纤维荷载挠度曲线可以发现，其下降段呈锯齿状，这是因为剪切型钢纤维长径比小，断面上的钢纤维数量少，单根纤维与混凝土的锚固力相对高，故随着单根钢纤维开始承受荷载或被拔断退出工作，表现为曲线的突然升降。
成排钢纤维混凝土可用于以下工程之中：
1、工业地坪（地基承载地坪、桩承地坪及无缝地坪）
2、喷射混凝土（公路、铁路隧道、及水利工程地下洞室等）
3、公路及桥面铺装
4、防水屋面、防渗漏结构
5、港口码头、机场跑道
6、地铁管片、铁路枕轨、城市预制构件
7、水坝等挡水建筑物的结构加固及坝面修复
8、军事、高强混凝土
